1. Tippek az egységes erő a gumiabroncsok
A kerékpár első kereke sokat visel a gumiabroncs mindkét oldalán az elfordulás miatt; az első gumiabroncs gyorsabban kopik, mert a nagyobb nyomás a hátsó kerék. A legjobb, ha évente egyszer kicseréljük az első és hátsó gumikat, és megváltoztatjuk az első és a hátsó kerekek bal és jobb oldalát. Az irány teszi a két gumiabroncs viselni nagyjából ugyanaz.
2. Tippek az üres kerékpár javításához
Ennek fő oka az, hogy a lendkerék emelőrugója hibásan működik, kopott vagy törött. A javítási módszer az, hogy tisztítsa meg a lendkerék kerozin, hogy a jack rugó nem ragadt, vagy helyes, vagy cserélje ki a jack rugó.
3. Tippek szabálytalan kerekek javításához
A kerékpárkerekek nem kerekek, mert a felni egyes részei nek egyenetlen szorítása van. A beállítássorán kréta segítségével mérheti a felni sík részét, majd lazíthatja meg a felni ezen a területen, és húzza meg a perem szélességét a javításhoz.
4. Tippek a kerékpárfék meghibásodásának javításához
A kerékpárfékek meghibásodása nagyon veszélyes, különösen utazás közben. Tanítson meg egy kis trükköt: Először lazítsa meg a laza fékcsavar anyát, húzza meg a féket úgy, hogy a fékpofa és a felni közötti távolság 3-5 mm legyen, majd húzza meg a fékcsavar anyát. Ha a bal és jobb fékpofák aszimmetrikusak, azaz azaz kell felszerelni őket. Az első és hátsó kerekek, vagy megszünteti az axiális lebegés a felni, vagy javítsa ki a fékvilla.
