Nem minden nap lehet kék ég és napsütés. De minden nap nagyszerű nap lehet hegyi kerékpározásra... egy kis tervezéssel és megfelelő felszereléssel.
Míg az eső eltántoríthatja az átlagos kerékpárost attól, hogy elhagyja a házat, a hegyikerékpárosok kemény csoportot alkotnak, akik nem hagyják, hogy egy kis nedves időjárás megakadályozza őket abban, hogy két keréken élvezzék az időt. Egy ösvényen végiglovagolni esőcseppekkel az arcodban nagyszerű kaland lehet! De az eső nem tréfa. Súlyos károkat okozhat az ösvényeken, pusztíthat a kerékpárokon, és átáztathatja a ruhákat – így egy nyomorúságos napod lesz.
Íme az útmutatónk az esőben való hegyi kerékpározáshoz: egy eszközkészlet, amellyel elkerülhető a megsemmisült ösvény, baleset, rozsdás kerékpár és átázott élmény.
Ne tegye tönkre az ösvényeket lovaglással, ha túl nedves
Mielőtt elindulna, ellenőrizze, hogy mely helyi ösvények bírják a járást nedves körülmények között. Helyzetétől függően előfordulhat, hogy a helyi ösvények nem járhatók erős esőben. Dave Wiens, az ösvények szószólója és a Mountain Bike Hall of Famer a következő javaslataival rendelkezik: "Ez helyenként nagymértékben változik, és bizonyos területeken az ösvények napokig, hetekre vagy akár szezonálisan is zárva maradnak, hogy megóvják őket a sérülésektől. Más területeken az ösvények hasznosak lehetnek menjen néhány órán belül a legcsapadékosabb körülmények között is sár tapad a gumiabroncsokra és a vázra, azonnal forduljon meg, és hagyja el az ösvényeket." Érdeklődjön egy helyi mountain bike csoporttal vagy nyomvonal érdekképviseleti szervezettel, ha nem ismeri a környéken uralkodó útvonalviszonyokat. A nyomvonal károsodása akkor fordulhat elő, ha a kerekek mély barázdákat okoznak agyagban vagy sárban, és növelik az állóvizet vagy az eróziót. A kavicsos bázisú sziklás ösvények vagy a homokos/agyagos talajok, például a lebomlott gránit (DG a földnyelvben) hajlamosak gyorsan kiszáradni, így jobban bírják a nedves időjárást.
Fektessen be egy minőségi vízálló kabátba
Ismered a régi mondást: azt kapod, amiért fizetsz. Ha esőben szárazon és melegen akarunk maradni, fontos, hogy jó minőségű kabátunk legyen, amely (1) teljesen vízálló és légáteresztő, (2) teljesen varratszalaggal van ellátva, és (3) kifejezetten hegyi kerékpározáshoz tervezték. A keresendő jellemzők közé tartozik a könnyű/csomagolhatóság, a szellőzőnyílások, a 2,5 vagy 3-rétegű anyag és a levehető motorháztető. Ha hátizsákkal lovagolsz, keress egy megerősített vállú kabátot. A kerékpár-specifikus kabátokat lovaglópozícióban való használatra is tervezték: hosszabb ujjúak, nagyobb hátsó takarás és jobb mobilitás a vállakon keresztül.
Rétegezz megfelelően
Viseljen vékony rétegeket a kabátja alatt. Az alaprétegekhez a Merino Wool keverékeket ajánljuk, mivel ezek elvezetik a nedvességet a bőrről, kiváló hőmérsékletszabályozást biztosítanak, és természetesen szagállóak (ellentétben a 100% poliészterrel). Bármit is csinál, kerülje a 100% pamutot hideg időben! Amint a pamut izzadt a vízálló kabát alatt, nedves marad – hidegen és nyirkoson hagyva.
Dobj fel néhány sárvédőt (sárvédő)
A sár tönkreteszi a hajtásláncokat, a csapágyakat, a felfüggesztéseket és a motorosokat. Az egyik legjobb módja annak, hogy megakadályozzuk, hogy a sár felboruljon a gumiabroncsokról Önre és kerékpárjára, a sárvédők használata. A felgyülemlett sár ne nehezítse le kerékpárját, ha a sárvédők és a váz alsó részét szilikon alapú vízlepergető spray-vel kezeli. A sár Önre és kerékpárjára gyakorolt hatásának minimalizálása minimálisra csökkenti az utazás utáni takarításhoz szükséges erőfeszítést is. (Kérjük, tartsa szem előtt ezeknek a spray-knek a környezetre gyakorolt hatását: ha bírja a plusz súlyt, fontolja meg az extra erősítő edzést. És vannak, akik azt mondják, hogy a kerékpár tisztítása egy utazás után meglehetősen terápiás lehet.)
Vízálló az utazásod
Az eső durva tud lenni a kerékpárokon. Korrodálhatja a láncokat, ami rozsdásodását vagy beszorulását okozhatja. Hogy felkészítse kerékpárját az esőre, győződjön meg róla, hogy erősebb kenőanyagot használ a láncokon, mint száraz időben. A vékony lánckenő könnyen lemosható. Ha az esős lovaglás minden napod (rád nézve, PNW), fontolja meg a kábelek védelmét egy teljes kábelházzal. Csökkentse a gumiabroncsok nyomását néhány barral a tapadás elősegítése érdekében. A jobb tapadás kevesebb kiömlést jelent, és csökkenti a megcsúszást, amely károsítja a nyomokat.
Védje a fejét
A sisak viselése minden kerékpározási helyzetben adott, különösen nedves körülmények között. Ha a sisakján olyan szellőzőnyílások vannak, amelyeket mindannyian szeretünk nyáron, mindenképpen ragadjon meg valamit, hogy szárazon tartsa a fejét: sisakhuzatot, sapkát vagy vízálló sapkát, amely elfér a sisak alatt. A sisakhuzaton keresendő jellemzők: könnyű, vízálló, légáteresztő, fényvisszaverő hangsúlyok a biztonság és a vízáramlás szabályozása érdekében. Ahogy a PNW-ben mondjuk: nincs rossz idő, csak rossz ruházat.
Győződjön meg róla, hogy lát
Az eső, a köd és a köpködő sár megnehezítheti a fagyökerek és sártócsák látását, amelyek mindig a semmiből ugranak elő. Ha karimás sapkát visel a sisak alatt, az egyik módja annak, hogy az esőcseppek ne kerüljenek a szemébe. Ezenkívül használjon egészséges réteg párásodásgátló terméket a szemüvegére vagy védőszemüvegére, hogy elkerülje a szemüveg elmosódását menet közben.
Lassítsd a tekercset
Nem kell mondanunk, hogy a nedves terep csúszós terepet jelent, de lehet, hogy óvatosan emlékeztetnünk kell arra, hogy a szokásosnál lassabban haladjon. Az alacsonyabb sebesség segít abban, hogy ép kulcscsonttal lejuss a csúszós domboldalról. Ezenkívül a hirtelen irányváltások elkerülése segít elkerülni a gumiabroncs megcsúszását.
Ismerje meg az utat, és vegye figyelembe a terepet
Egy esős nap nem ideális alkalom új útvonalak felfedezésére. Ragaszkodj az ismerős ösvényekhez. A sziklás és pala alapú talajok a legjobbak az esős napokra, míg az agyag nedvesen nagyon síkossá válhat. Ha teheted, lovagolj át az erdőn. A sűrűn zsúfolt fák a természet esernyője: jó hely felhőszakadás idején. Egy nedves gyökér ferdén ütése biztos módja annak, hogy eltaláld a fedélzetet, és gyakran csak látótávolságon lapulnak egy vékony sárréteg alatt. Koncentráljon az ilyen akadályok merőleges ütközésére, és ha fel tudja emelni az első kereket a gyökerek fölé úgy, hogy egy kicsit megrántja a rudakat a megközelítés során, akkor kisebb valószínűséggel kell eltávolítania a nedves fűcsomókat a sisakjáról.
A száraz kezek boldog kezek
Ne felejtsd el a kesztyűt, amikor esőben utazol! Ha védi a kezét az esőtől, akkor nemcsak kényelmesebbé válik; segít megőrizni a megfelelő tapadást a kormányon és a fékeken, miközben csúszós terepen manőverez. Aranyat érnek azok a kesztyűk, amelyek melegen és szárazon tartanak, miközben teljes kézügyességet biztosítanak.
Fedje le az ülést
Soha ne hagyja kint a kerékpárját esőben. De ha ez elkerülhetetlen, feltétlenül takarja le az ülést egy műanyag zacskóval. A hátoldala hálás lesz a következő utazás során.
Utazz biztonságosan haza
Miután a mulatság véget ért a túraútvonalon, győződjön meg róla, hogy látható a vizes úton megosztó autók számára. A csíptetős hátsó villogó és a ruházatán lévő fényvisszaverő díszítések szó szerint megmenthetik az életét.
Mossa le kerékpárját minél hamarabb
Tartsa tisztán tartásával kerékpárja jó állapotát. Amint hazaér, szakítsa ki a kerti tömlőt, és permetezze le a kerékpárját. Sokkal könnyebb azonnal letisztítani, amikor a sár még nedves, mint megvárni, amíg a sár ráragad. Legalább permetezze le a gumiabroncsokat, a láncot, a kazettát, a váltót, a kormányt és a vázat, hogy eltávolítsa a sárt (kerülje a vizet közvetlenül a csapágyakra és a felfüggesztés tömítéseire). A rozsdásodás megelőzése érdekében törölje le a kerékpár minden részét, mielőtt elteszi. Amíg a tömlő ki van húzva, érdemes a ruháit is lepermetezni. Ez megakadályozza, hogy szennyeződések rakódjanak be a mosógépbe. És a közhiedelemmel ellentétben az esőkabátot jó kimosni: a vízálló/lélegző anyagok jobban teljesítenek, ha tiszták.
Öleld át az esőt
Az esővel való mentális küzdelemtől csak ideges leszel. Ha esőben hegyikerékpározik, vizes és sáros lesz. Ha elfogadja ezt a tényt, mielőtt kilép az ajtón, akkor kalandos élményben lesz része. Most pedig menj ki, és törd össze a tócsákat, töröld le a sarat a homlokodról, és élvezd az utazást! Nem fogod megbánni.
Profi tippek:
Ha nincs túl hideg, vagy az ösvényen sok mászás van, eggyel kevesebb réteget vegyen a karján, mint a mellkasán/magján. A karoknak hőt kell leadniuk.
A fékbetétek sokkal gyorsabban kopnak nedves úton. Vigyen magával egy tartalék párat a táskájában, vagy fontolja meg, hogy télen keményebb fémbetéteket, nyáron pedig puhább, jobban tapadó gyantabetéteket használjon.
Az első sárvédők távol tartják a sárfröccsenést az arcodról, ami azért jó, hogy láthasd, merre jársz. A hátsó sárvédők megakadályozzák a sár fröccsenését a mögötted tartózkodó emberektől. Használja körültekintően, attól függően, hogy mennyire kedveli lovastársait...
Az abroncsválasztás sokat jelent. Gondolkodj gombokkal. A friss, éles futófelület növeli a tapadást a kanyarokban, de a gumiabroncs szélessége ugyanolyan kritikus lehet. A szélesebb nagyobb érintkezési foltot eredményezhet, de a keskenyebb növeli az érintkezési nyomást. Ha sok lefelé kanyarodik, menjen szélesebbre. Ha sok technikai mászás van csúszós sárban, menjen szűkebbre. Kérdezze meg a helyi boltot, hogy mit lovagolnak az ösvényeken.
Tartson néhány pár bontatlan kézmelegítőt a zsebében vagy a csomagjában, arra az esetre, ha elakadna, és ki kell várnia az időjárást, vagy fuvart kell hívnia. Ja, és ha mégis el kell hívnia egy barátját, kérje meg, hogy vigyen magával egy törölközőt és egy szemeteszsákot: nem akarja tönkretenni az autójuk kárpitját, amikor szívességet tesznek.
